Какую машину покупать?

[Николай]

Здравствуйте.
Посоветуйте, какую машину лушче купить по приезде, чтобы недорого и обслуживать легко? Наверно, местного производства?

[Consultant]

Ну это вопрос сродни "на ком лучше жениться"
Если интересует только целесообразность, без учета эстетических и прочих иррациональных пристрастий, то тогда можно так сказать:
1) Действительно, машина должна быть сделана для австралийского рынка. Выбор большой: Holden, Ford, Toyota, Mitsubishi, корейские всякие. В общем-то, достаточно исключить японские модели, привезенные собственно из Японии. Они не то, чтобы плохие, но с запчастями проблемы: только на заказ и ждать долго. Даже ремня генератора в магазине может не быть.
2) Налоги зависят от числа цилиндров (в Квинсленде, во всяком случае). За 4-цилиндровую машину надо платить 600 долларов в год, за 6-цилиндровую -- 800. В NSW, насколько я знаю, по-другому.
3) Большинство т. н. "местных" седанов и универсалов -- форды и холдены -- 6-цилиндровые, с мощностью за 150 сил. Ездить на них хорошо и приятно, но в плане экономичности они очень сильно уступают "японцам" и "корейцам". Если этот момент не очень беспокоит, то Holden Commodore и Ford Falcon -- главные "рабочие лошадки".
4) Следует иметь в виду, что Holden -- это австралийский бренд General Motors, и под этой маркой может продаваться многое из того, что в России известно как "шевроле", "изудзу" и "опель". Также у GM было когда-то лицензионное соглашение с Тойотой, и автомобили Холден Коммодор выпускались в т. ч. под маркой Toyota Lexcen, а Toyota Starlet и Camry -- под марками Holden Nova и Appollo соответственно.

[Николай]

Как отличить японца, сделанного для Австралии от сделанного для Японии?

[Николай]

3) Большинство т. н. "местных" седанов и универсалов -- форды и холдены -- 6-цилиндровые, с мощностью за 150 сил. Ездить на них хорошо и приятно, но в плане экономичности они очень сильно уступают "японцам" и "корейцам".

А какой у них расход?

[kempf]

3) Большинство т. н. "местных" седанов и универсалов -- форды и холдены -- 6-цилиндровые, с мощностью за 150 сил. Ездить на них хорошо и приятно, но в плане экономичности они очень сильно уступают "японцам" и "корейцам".

А какой у них расход?

У меня старая Тойота Лексен (это то же, что Холден Коммодор VP). Она в городе кушает примерно 15-16 литров.

[kempf]

Как отличить японца, сделанного для Австралии от сделанного для Японии?

По названию. В Австралии у японцев те же модели, что для Европы и Америки.